Sujetar la ladera de la Variante del Pajares en Campomanes precisa otros 14 millones de euros
LA VOZ DE LENA

Sujetar la ladera de la Variante del Pajares en Campomanes precisa otros 14 millones de euros

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes a sacar a concurso actuaciones de protección en ese tramo

LA VOZ DE LENA | 15 dic 2021


Las obras para sujetar la inestable ladera de Campomanes en el tramo por el que transcurre la Variante Ferroviaria del Pajares siguen siendo un pozo sin fondo en la millonaria inversión que está suponiendo canalizar la vía de Alta Velocidad entre Asturias y la Meseta. El Consejo de Ministros, en una reunión mantenida este lunes, 14 de diciembre, aprobaba un proyecto presentado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para sacar a concurso un lote de actuaciones adicionales en esa pantalla de protección, con un contrato que asciende a 14.256.441,34 euros (IVA aparte) y un plazo de ejecución estimado en 12 meses.

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La intervención se podrá compatibilizar con el resto de trabajos necesarios para la puesta en marcha de la línea, por lo que no acarreará retraso en las previsiones que se manejan para su entrada en funcionamiento, que ahora apuntan a finales de 2022.

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El proyecto contempla, además, la reposición de 640 metros de tubería del gasoducto “Ruta de la Plata”, que se verán afectados por las labores de estabilización. Y también se prevé la reposición del firme en dos puntos de las carreteras LN-8 y LN-6, desde el vertedero de Tíos a la obra y entre la obra y la carretera N-630, atravesando la localidad de Campomanes, con objeto de subsanar los previsibles daños que va a originar el paso de tráfico pesado.

En la fotografía, movimientos iniciales para sostener la deslizante superficie.

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