Un plan de tráfico diseñado por la Policía Local en 2004 para mejorar la seguridad vial en Lena, sin avances

La Policía Local de Lena finalizaba en junio de 2004 un estudio para la mejora de la seguridad vial en los cascos urbanos de La Pola, Campomanes y Villayana que apremiaba una serie de actuaciones en esos núcleos de población. En el documento, entregado a la Corporación por la entonces sargento jefe del cuerpo, Mercedes Diéguez Encina, se proponía la implantación de diversos mecanismos que contribuyesen a garantizar tanto la seguridad de peatones, sobre todo, como de usuarios de vehículos, además de contemplar la canalización de un “carril-bici” en las dos principales travesías.

Dos décadas después no sólo sigue pendiente ese circuito para bicicletas, sino que tampoco se han ejecutado otras propuestas recogidas en aquel documento, como la elevación del pavimento sobre la rasante en pasos de cebra (a excepción del situado frente al Teatro “Vital Aza”, con una altura que apenas se percibe), la implantación de bandas transversales en los puntos más transitados o la instalación de semáforos reguladores de la velocidad. Durante estos años se ha reivindicado con insistencia esa señalización luminosa en barrios como Robledo o en Hermanos Granda, sin que la demanda encontrase eco. Sí se han sucedido varias reordenaciones del tráfico, que ha dejado la mayoría de las arterias con un único sentido de circulación.

En la fotografía, el paso de peatones de la calle Corporaciones de Lena, durante las obras para ser elevado sobre la rasante.