Los primeros trenes de pasajeros circularán por la Variante antes de fin de año, en pruebas
LA VOZ DE LENA

Los primeros trenes de pasajeros circularán por la Variante antes de fin de año, en pruebas

Los convoyes tendrán que cubrir miles de kilómetros antes de dar luz verde a la homologación de la doble vía de Alta Velocidad

LA VOZ DE LENA | 18 ago 2022


Los previsiones más recientes para la apertura al tráfico de la Variante Ferroviaria del Pajares apuntan a mayo de 2023. O lo que es lo mismo, resta menos de un año para la puesta de largo de una comunicación entre Asturias y la Meseta que (valga la expresión) llega al andén con mucho retraso. Tanto como de casi dos décadas de espera. Pero la puesta en funcionamiento de la línea férrea para los trenes de Alta Velocidad será mucho antes: entrará en servicio este otoño, aunque exclusivamente para unidades de viajeros similares a las que usarán el tendido en el futuro, pero sin más ocupantes que personal técnico, que tendrá como misión testar que la infraestructura no presenta anomalías y puede ser homologada para el servicio comercial.

Mapfre

Esas pruebas se prolongarán durante semanas, en las que los vagones cubrirán miles de kilómetros. En septiembre está previsto que comience a aplicarse en el nuevo tramo el denominado sistema de control de tráfico “ERTMS”, que ya estaba operativo desde Madrid hasta León. Ese mecanismo se completará con otras labores, para la dotación de energía, señalización y obras de protección civil.

Asesoría Argüelles

La construcción del intercambiador de Campomanes ya se ha dado por concluida y la “playa de vías” de La Pola, en el punto en el que se producirá la conexión entre el trazado clásico y el moderno, ya está también rematada.

La Gobeta

En la fotografía, uno de los trenes de prueba de la Variante del Pajares.

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