Diez años de la inauguración de la última carretera construida en Lena
LA VOZ DE LENA

Diez años de la inauguración de la última carretera construida en Lena

En septiembre de 2012 entraba en servicio la nueva comunicación entre El Chaposo y Tiós, de 2 kilómetros

LA VOZ DE LENA | 9 sep 2022


En septiembre de 2012 se inauguraba la última carrera construida hasta hoy en Lena: una calzada de unos 2 kilómetros de trazado, entre El Chaposo (lugar en el que hubo un antiguo lavadero de carbón) y Tiós, con pendientes que en algunos tramos alcanzan el 11% de desnivel. Se abría así una nueva comunicación con un pueblo al que hasta entonces se accedía por una conexión que partía de El Moclín y que quedó inutilizada por la canalización de la doble vía de Alta Velocidad. De hecho, las obras fueron asumidas y ejecutadas por una de las empresas contratadas por el “Administrador de Infraestructuras Ferroviarias” (“ADIF”) para la Variante del Pajares, la compañía “Acciona”.

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Sí se mantuvo el enlace con la Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) de Campomanes, situada al lado del viaducto de la Autopista del Huerna, y al pequeño núcleo de La Casería. El empalme de la nueva pista con la vieja se hizo a la altura de Cuturraso.  

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Los vecinos de Tiós consultados en aquellas fechas por este periódico elogiaban el resultado final de los trabajos, pero lamentaban que no se hubiesen prolongado un kilómetro más, hasta el enclave de viviendas. “De repente pasas de unos carriles anchos a los anteriores, mucho más estrechos, con el peligro que conlleva para los que no conocen el terreno”, apuntaban.

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Con la perspectiva del tiempo hay diversidad de opiniones. Unos consideran que se ha ganado en seguridad y otros, en cambio, consideran que se pierde tiempo, al tener que dar un rodeo para tomar el moderno ramal, en las inmediaciones del cementerio parroquial de Sotiello.

En la fotografía, fase de ejecución de las obras para la nueva carretera a Tiós.

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